为什么今天特意拿出这个驾龄阶段的车手来做一个详细的介绍呢？
因为一到三年驾龄，是事故发生的高发阶段，因为高不成低不就，算不上老司机，但是也有一点狂妄，认为已经掌握了驾驶绝技。
实际呢？
这个阶段的驾龄的车友，往往忽略了一个问题，那就是事故。
本人在真正开车两年左右的时候，出了车祸，那时候我以为自己就是真正的驾驶员了，实际我们差的还很远，因为心不定，心无定力。
这时候，驾驶技术是熟练掌握，但是掌握不了自己的心，开车是一种内心逐渐强大的修炼。
我们看看三年以下驾龄的菜鸟的心有多大，控制力有多好？
1、 所驾车辆为1-2年比较新的车，老车型比较多，起步好抢灯；以为自己一下射出去就是冠军？
2、 选择路况能力差，往往急加速急刹车，易追尾和被追尾；开车急不得。
3、 不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线；这心眼是比较小的，因为没吃过亏。
4、 抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待；因为判断能力被急功近利所迷惑。
5、 投机取巧往往被警察抓住；聪明反被聪明误，这是典型的小聪明，缺少大智慧。
6、 并线角度很大，顾头不顾腚，右后门经常是瘪的；方向感和距离测试感觉，不是很准确。
7、 喜欢超速飚车，不计后果，甚至往往拼命，斗气；这是开车大忌。
8、 普通车换宽胎的比较多，装行李架，尾翼，排气管，贴什么“零..暴走…..熊出没“之类的标签，高调开车。
9、 头离前风档不再很近，但座姿很直；有进步。
10、 能连续起步，但贴车技术差；心力不够大，起源于技术的不自信。
看了这些，自然就明白了，为什么这个驾龄阶段的车友，容易出事故；就是因为心不静，真正的自信没有建立起来，还高调驾车。
