合肥地铁4号线开工在即要重大调整？官方回应_本地关注_桐城论坛

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发表于：2016/8/23 8:38:13
来自：安徽

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据新安晚报报道，近日，有消息称即将开工的合肥轨道交通4号线将发生重大调整，放弃蜀西湖板块转向西南方向，事实果真如此？对此，合肥市轨道办表示，4号线蜀西湖板块远期将拆分给6号线运营，对近期4号线的开建及运营不会产生影响。

　　疑问：4号线即将开建又生变数？

　　“即将在年底开工的合肥地铁4号线发生重大调整，一期工程始发站定为‘丰乐河站’，与后期6号线实现站内平行换乘，二期工程放弃蜀西湖板块，一路向西南方向挺进……”近日，这样一条信息在网络上流传，引起众多市民关注。

　　有关4号线线路走向的官方信息，***近一次是今年上半年二次环评公示时的内容。公示显示，合肥市轨道交通4号线相比之前增加3站4区间5公里，这段增加的区间主要是在东北端，与蜀西湖板块无关。4号线是一条由西至东北方向的L形“骨干线”，线路全长41.295公里，全部为地下线。线路西侧起于鸡鸣山路站，东北端止于东方大道站，共设31座车站。西端设科学城车辆段、东端设龙子湖路停车场各1处。

　　计划于2016年底开工建设、2020年底投入试运行的4号线，眼看开工在即，还会有这么大的变动吗？

　　回应：西端线路远期拆分给6号线

　　对此，合肥市轨道办回应称：根据合肥市规划局修编的新一轮合肥市轨道交通线网规划，轨道交通4号线蜀西湖板块远期将拆分给轨道交通6号线运营，这样轨道交通6号线将呈现东西走向并贯穿合肥主城，更有利于蜀西湖板块居民进出中心城。目前正在前期研究准备开工的4号线仍然走蜀西湖板块，待6号线建成后再进行拆分。

　　目前与4号线同步建设运营

　　合肥市轨道办称，蜀西湖板块线路仍与4号线同步建设同步运营，只不过，它特殊的地方在于，4号线投运时，它的身份与4号线其它段无异，但是实际上它远期的身份确实是6号线的一部分，需要拆分给6号线。不过，这个拆分要等到6号线建成后。

　　待6号线全部建成后，蜀西湖板块线路将并网进入6号线运营。届时，6号线将成为一条完整的贯穿合肥东西的线路。

　　释疑：西南方向线路为4号线支线

　　网传消息还有一个关键信息就是关于4号线的改向：“二期工程放弃蜀西湖板块，一路向西南方向挺进，奔肥西华南城去了”。

　　事实上，这段往西南方向走的线路也确实存在，只不过，它目前是规划作为远期4号线的支线存在的。在4号线二次环评公示中，该线路走向在图中便能看到，定位为4号线支线。

　　4号线将在习友路西端北雁湖附近向南拐弯，该支线将由永和路-繁华大道等路段向西南紫蓬山方向延伸。

　　总体来说，近期即将开建的轨道交通4号线将不会有较大变动，远期在有轨道交通6号线之后，也更会丰富西南片区的轨道交通配套。