主题: 抖动、加速无力、油耗增加是什么原因?

  • 安晟丰田
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  • 发表于:2017/11/21 13:51:39
  • 来自:安徽
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天气逐渐变冷,车友们开始遇到各种用车问题,如汽车冷启动困难、怠速抖动、加速无力、油耗莫名升高等,车龄越高的车型现象越明显。对于启动困难,除了机油温度过低外,很大程度上和火花塞、喷油嘴等部位积碳相关。怠速抖动一般是节气门积碳过多导致进气不畅。随着积碳增多,油路堵塞,发动机性能下降,油耗也随之升高,而且还会伴随一系列并发症。上述的几个现象基本都是由积碳引起。





积碳如何产生,为什么不可避免?
我国汽油原料都为高硫高酸的重油,所含的硫、碳、锰及微金属成分高,高杂质汽油燃烧后粘附在各个燃烧部位,活塞表面和燃烧室表面形成积碳。


加上城市拥挤、遍布路口的红绿灯,车辆需要频繁启动和停止。发动机在停止运转前喷出的油不能被燃烧,其中的胶质、蜡质沉积在进气门上,产生积碳。另外在私营、小加油站的加了非标汽油和车主不良的驾驶习惯导致积碳。

积碳有哪些危害?
随着发动机进气门、喷油嘴和活塞积上碳越来越多,汽车各种毛病就来了:



如何有效清除积碳?
清除积碳和抑制积碳不同。大家熟知的避免长时间怠速、多跑高速、定期换机油等都是为了抑制积碳。清除积碳则主要由有两种途径:
1、人工的清理内部积碳。
2、使用汽油添加剂改善燃烧清理积碳。
相比较而言,人工清理需要拆卸发动机,工序很繁琐,然后拆卸费用高,且拆卸对发动机也有伤害,相应的燃油添加剂简单方便,费用也相对低一些,清洁彻底。



车友普遍存在的误区
很多车主认为,买燃油添加剂简单,网上或者加油站多的是。其实,质量差的添加剂不仅没法清除积碳,而且会损伤发动机。比如现在很多添加剂中含有的聚异丁烯胺(PBA)成分,虽然可清洁发动机汽化器、喷油器、进气阀,但是它不溶于乙醇,而且会在燃烧室留下沉积物,加重积碳。


***好的解决方案就是使用采用聚醚胺(PEA)成分的添加剂,它不仅可以清洁整个燃油系统,不损伤发动机,完全溶于乙醇,关键是不会留下沉积物也不伤害发动机。
  
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